五门进口掀背车销售冠军TOYOTA AURIS 2020年式升级TSS 2.0

浏览:927时间:2020-06-16
日本进口*1运动掀背车TOYOTA AURIS 2020年式于9月中全新上市。AURIS凭藉其运动化的流线外观、TNGA兼具操控及舒适的优异性能与完善的主被动安全科技,深受年轻消费者的青睐,荣获2019年1~8月五门进口掀背车销售冠军,累积登录达2,626台。此次,全新AURIS安全科技再进化,导入「Toyota Safety Sense 2.0智动驾驶辅助系统」,标配「ACC全速域主动式车距维持定速系统(含Stop & Go)」、「LTA车道循迹辅助系统」、「PCS预警式防护系统」及「AHB智慧型远光灯自动切换系统」,提供消费者更安全的驾乘体验。此外,为带给车主更舒适便利的驾驶感受,影音主机同步升级搭载「8吋Wi-Fi Toyota Drive+ Connect智联车载系统」;另针对喜爱展现自我风格的消费族群,特别导入2 Tone车色*3供消费者选择,让车主可以尽情展现个人魅力风格。

五门进口掀背车销售冠军TOYOTA AURIS 2020年式升级TSS 2.0
全新AURIS标配全速域ACC及LTA车道循迹辅助系统,提供驾驶与乘客更全方位的安全防护。

标配「TSS 2.0智动驾驶辅助系统」 挑战同级最佳安全防护*4

全新AURIS升级搭载最先进的「Toyota Safety Sense 2.0智动驾驶辅助系统」,整合了多项驾驶辅助科技,透过毫米波雷达及智能摄影机进行全方位的感应侦测,不仅拥有「PCS预警式防护系统(全天候作动/附主动煞车辅助/行人侦测)」及「AHB智慧型远光灯自动切换系统」;同时,还拥有更先进、可跟车到停的「ACC全速域主动式车距维持定速系统(含Stop & Go)」及「LTA车道循迹辅助系统」:「ACC全速域主动式车距维持定速系统(含Stop & Go)」:驾驶可于静止时启动系统*5,系统会辅助侦测前方车辆速度,并自动加速、减速或停止,若停止时间少于2秒,车辆将自动恢复行驶;当停止时间多于2秒时,驾驶则可透过轻踩油门或按下方向盘上的「+RES」键即可恢复行驶,增加巡航的便利性及安全性。「LTA车道循迹辅助系统」:当ACC全速域主动式车距维持系统开启时,驾驶可同步启动「LTA车道循迹辅助系统」,系统会将车辆行驶路线维持于车道中心,当行经车道不明显的路段时,系统仍可循前车轨迹,将车辆维持车道置中,降低意外发生的可能性;若遇驾驶双手离开方向盘导致车道维持辅助取消时,驾驶亦无须重新设定,仅须将手放回方向盘即可重新启动,相当便利。全新AURIS除搭载「TSS 2.0智动驾驶辅助系统」之外,还拥有「BSM盲点侦测警示系统」、「ACA主动过弯辅助系统」、「VSC车辆稳定控制系统」、「TRC循迹防滑控制系统」、「HAC上坡起步辅助系统」、「DSC档位误入动力限制系统」、「7 SRS气囊」及「最高1,500MPa等级超高强度钢材」…等最高29项主、被动安全防护系统*6,提供驾驶与乘客更全方位的安全防护。

进口运动掀背车首选–AURIS给您从未体验过的TOYOTA魅力

AURIS身为五门进口掀背车销售冠军,全车以TNGA新世代造车工艺打造,搭载「Dynamic Force 2.0L引擎」、「Direct Shift-CVT变速箱」、新世代「高刚性底盘」与「独立双A臂后悬吊」,拥有最大马力170ps、最大扭力20.4kg-m及平均油耗16.2km/l*7的优异表现,搭配跑车级高包覆性Ultrasuede®座椅,让车主可以尽情享受操驾的乐趣。同时,AURIS极具个人风格的流线运动外观,加上欧系时尚风格的车室设计,呈现出完美的精緻品味。此外,2020年式全新AURIS全面升级「8吋Wi-Fi Toyota Drive+ Connect智联车载系统」,以高解析度8吋萤幕搭配薄型边框,再次提升座舱质感。

全新AURIS即日起,将于和泰汽车全台所属TOYOTA展示据点正式展售。消费者可亲临TOYOTA全台展示据点,实际感受您从未体验过的TOYOTA魅力。相关资讯亦可上TOYOTA 网站: http://www.toyota.com.tw查询。
 车型AURIS 旗舰版AURIS 尊爵版建议价格89.5万元84.9万元
*注1:车辆本体为日本进口,部分配备为配合台湾在地需求为台湾装配。
*注3:2 Tone车色为受订生产,另需加价1万元。
*注4:安全配备均有作动条件限制,相关细节请洽各地经销商参考车主手册。
*注5:ACC全速域主动式车距维持定速系统(含Stop & Go)之车速设定範围为30km/h~180km/h。
*注6:29项主被动安全配备为2.0L旗舰等级车型所搭载。
*注7:公告资料係依据欧盟1999/100/EC指令及后续修正指令之标準测试程序测得。本标示之测试值係在实验室内,依规定的行车型态于车体动力计上测得。实际道路行驶时,因受天候、路况、载重、使用空调系统、驾驶习惯及车辆维护保养等因素影响,其实际值可能与测试值有所差异。